空运没有”提单”？航空运单和海运提单到底差在哪

做海运的人转做空运，最不习惯的一点是：空运没有提单（B/L）。空运用的是航空运单（AWB），全称Air Waybill。这两个东西看着都是运输单据，实际上法律性质完全不同，搞混了可能出大事。航空运单不是物权凭证这是和海运提单最根本的区别…

货到了没人拿正本提单来提货，你放不放？

做货代的多少遇到过这种尴尬局面：货到了目的港，收货人说”提单还在邮寄的路上，先让我把货提了吧”。你放不放？放，万一收货人拿了货不给钱，发货人找你赔，你担得起？不放，客户急得跳脚，关系搞僵了下次不找你走了。这道题很多…

国际贸易里有一种常见操作：货从A国出发，不在B国停留就直接卖给C国——这是直接贸易。但如果货从A国出发，先到B国，在B国做了一些操作之后再发往C国，这就是转口贸易。看似简单，里面门道很多，搞不好就踩了”洗产地”的红线…

柜子到目的港了，收货人准备开箱提货，一看铅封号跟提单上写的不一样——这时候千万别急着开箱。封号不对，意味着中途可能有人动过这个柜子，货可能少了、被调包了、或者被塞了不该塞的东西。碰到这种情况该怎么处理？先得搞清楚铅封是什么。铅封的种类和…

做外贸的多少遇到过这种事：信用证规定3月15日前装船，结果船拖到3月18日才开。客户急了，说”帮我把提单日期改成15号之前吧，不然银行不结汇”。这时候你帮不帮？先说结论：倒签提单是违法行为，不管客户怎么催，都不能干…

报海运费的时候，船公司给你的报价往往只是”基本运费”，后面还跟了一串英文缩写——BAF、CAF、PSS、LSS、GRI……加起来可能比基本运费还贵。这些附加费到底收了什么？今天一个一个拆开看。 BAF——燃油附加费 …

截关、截港、截单有什么区别？一次搞懂海运出口时间节点在海运出口操作中，“截关”、“截港”、“截单”是三个高频出现但经常被混淆的概念。不少新手业务员因为分不清这几个时间…

免柜期、滞箱费与滞港费：货代新手必须搞懂的“时间成本” 在国际海运业务中，除了海运费本身，还有一个经常被忽视但可能带来高额账单的项目——与集装箱使用时间和港口堆存相关的各类费用。对于外贸企业和货代从业人员来说，搞清楚…