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三道闸:① 一艘满载俄柴油的油轮在美国东海岸外海漂着,买家因制裁风险拒收,特朗普临时豁免也没用;② 中美把港口费互征暂停期延到2027-01-10,同期 FBX 四线即期全跌(亚欧-5%至3422美元/FEU);③ 美西 ILWU Local 26 谈判延至11-20,铁路堆场 dwell 7.19天,内陆是软肋。
11月11日两起突发:马士基确认再度遭网络攻击,旧版 IT 系统被入侵、数据被提取,距 NotPetya 约十年;同日霍尔木兹海峡又挂出新编号通报。两起都跟货代作业直接相关——系统门户与航线安全。具体见下方预警卡。
天津交通运输委 11月9日公布前三季度数据:天津港集装箱吞吐量 1961.85万标准箱、同比 +3.6%,货物吞吐量 4.59亿吨、同比 +1.1%;但水路货物周转量 +10.5%、公路货运量 +7.6%,增速明显跑在箱量前面。同一港口,集团口径货物吞吐只报 3.9亿吨,两个数字差出 7000万吨,差在统计范围。
上海航交所 11月6日 SCFI:美东线每 FEU 9857美元、周跌 3.35%,失守 1万美元;美西 7381美元、欧线 2325美元、地中海 3393美元小涨。厦门海关 2026-10-28 公开:襄阳市睿鑫进出口贸易有限公司违法出口两用物项,合计罚 3.09万元。深圳 11月18日至19日 APEC 期间部分区域临时交通管制,货运车辆限行错峰。
智利主要水果出口港遭遇无限期卡车司机罢工,集装箱通道被封,数千箱货物进出受阻,对华车厘子快线首班被迫改道。这票对做南美水果进口的货代,是实打实的交期与冷链风险——具体时间线与数字见下方预警卡。
上海航交所 10月30日 SCFI:南非德班线 40尺柜报 4768 美元,单周涨 570 美元、涨幅 13.58%,是全航线最猛的一跳;同一张表美西 7479 美元跌 0.56%、美东 10199 美元跌 1.82%、印巴纳瓦謝瓦跌 1.67%,冷热分得很清楚。印度到巴西的货大多在德班或伊丽莎白港中转,南非这一跳贵了,整柜报价就跟着动。
上海外高桥保税区海关 沪外保关缉违字〔2026〕76号:上海宝连通报关有限公司进口 3 票 18K金镶钻戒指,税号 71131911 报成 71131921,漏缴税款 15376.35 元,罚 6000 元;阿拉山口海关 阿关缉违字〔2026〕102号:珠海奈恩商贸违法出口管制物项。另一条:上海航交所 10月30日 SCFI 南非德班线 40尺柜涨 570 美元、+13.58%,全航线最猛。
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