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全球海运资讯,智联世界物流
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十年前,外贸人最常说的话是什么?”货到哪了?”——因为没人知道。集装箱一旦上了船,就像进了”盲盒”,在大海上漂二三十天,期间没有任何消息。直到船到港,你才能知道货还在不在、有没有被甩柜、有没有在中转港出问题。 今天,情况已经完全不同了。国际货物追踪技术正在让”透明”成为新常态。 传统的追踪方式:只能知道”大概” 传统的货物追踪,靠的是几个关键节点:工厂出货、进港、装船、开船、到中转港、到达目的港、提柜。这些节点信息主要来自船公司网站和码头系统,货代和客户通过输入提单号或集装箱号来查询。 但问题在于,…
查看更多做外贸和货代的朋友,一定在报关单、提单、发票上见过一串数字,比如”8471.30.0100″或”6204.62.0000″。这串数字就是HS编码,全称是《商品名称及编码协调制度》(Harmonized System),由世界海关组织(WCO)制定和管理。它是全球贸易中商品的”身份证号”,关系到你的货能不能顺利通关、要交多少税、要不要做商检。[来源] 简单说,HS编码就是一套全球通用的商品分类系统。不管你是出口到美国、欧盟还是东南亚,对方海关都知道你运的是什么货——因为大家用的是同一套编码体系的前6位。 HS编码的数字是怎么…
查看更多如果你做外贸,肯定遇到过这种情况:同样一批货,有的企业通关只要几小时,你的却要等好几天,还被查验的概率高得多。造成这种差距的一个关键因素,就是企业有没有AEO认证。 AEO(Authorized Economic Operator,经认证的经营者)是世界海关组织(WCO)倡导的全球性制度,被称为国际贸易的”绿色通行证” [来源]。简单说就是:海关认为你这家企业信用好、管理规范、安全水平高,就给你VIP待遇。 AEO认证的核心好处 拿到AEO认证,企业能享受一系列便利措施: 优先通关——进出口货物优先办理通关手续,海关系统自动优先放行 [来源]。正常单证几分钟到几小时就能…
查看更多你订了舱,货也按时进了码头,S/O(装货单)到手了,以为万事大吉。结果船开了,你查船期——柜子没上船。这在国际海运里叫”甩柜”(Rolling),是旺季高频发生的头疼事。 甩柜到底怎么回事? 甩柜的本质跟航空公司超售机票一个道理。船公司为了避免空舱,通常会在实际运力的基础上多卖10%到20%的舱位 [来源]。正常情况下总有人取消订舱,不会出问题。但旺季货量暴增,大家都来了,舱位不够分,就只能”挤掉”一部分柜子 [来源]。 被甩的柜子会被安排到下一班船,如果下一班也满了,继续往后排。有时候一甩就是两三周,交期直接崩了。 什么样的货容易被甩? 不是所…
查看更多做跨境电商和进口贸易的人一定经常听到”保税仓”这个词。保税仓发货、保税仓直邮、保税仓备货……保税仓到底是什么?它和普通仓库有什么不一样?为什么商品放在保税仓里可以不用先交税?本文为你一一解答。 什么是保税仓 保税仓(Bonded Warehouse)是指经海关批准设立的,专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。 简单来说,保税仓就是一个”境内关外”的特殊仓库——虽然地理位置在国内,但从海关监管的角度看,相当于还在关外。货物进入保税仓,不需要马上缴纳进口关税和增值税,相当于”暂时不用交税”。 保税仓的核心特点 1. …
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