客户让你倒签提单？先搞清楚后果，这不是帮忙那么简单

做外贸的多少遇到过这种事：信用证规定3月15日前装船，结果船拖到3月18日才开。客户急了，说”帮我把提单日期改成15号之前吧，不然银行不结汇”。这时候你帮不帮？

先说结论：倒签提单是违法行为，不管客户怎么催，都不能干。

倒签提单和预借提单是啥

倒签提单（Anti-dated B/L）是货已经装船了，但提单上的装船日期写比实际早。比如3月18日装的船，提单上写3月14日。目的就是让装船日期落在信用证规定的时间窗口内，好让银行顺利结汇。

预借提单（Advanced B/L）更离谱——货还没装船呢，提单就先开出来了。船还在码头排队等泊位，提单上已经写着”已装船”。

两种做法本质一样：在装船日期上做了手脚，让提单记载与事实不符。

为什么不能干

中国《海商法》第72条白纸黑字写着：货物由承运人接收或装船后，承运人方应签发提单。也就是说，没装船就不能签已装船提单，装了也不能改日期。违反这一条，就是违法行为。

最高人民法院在《第二次全国涉商海事审判工作会议纪要》第104条也明确：承运人倒签或预借提单，不影响正本提单持有人主张权利。换句话说，一旦出事，承运人该赔还得赔，没有任何豁免。

倒签/预借提单在法律上构成违约和侵权的竞合——承运人明知日期是假的还签了，对收货人构成欺诈，侵害了收货人拒收货物、拒付货款的权利。

出了事谁担责

广州海事法院判过一个案子——”新发”轮预借提单案。联发公司在货还没装船的时候就签了已装船提单，后来收货人广澳公司发现了，直接把卖方和承运人一起告上法院，法院判决两者承担连带赔偿责任。卖方的货款没收到，承运人还要赔收货人的损失，两头都亏。

还有一个问题：客户给你出具”保函”说”出了事我兜着”。上海海事法院2017年的判决说得很清楚——倒签提单的保函因为双方不是善意而无效。保函无效，但你签了假提单这个事实还在，承运人的赔偿责任一分不少。想找客户追偿？保函都无效了，追偿也不一定拿到钱。

银行那边怎么算

有人觉得UCP 600（国际商会《跟单信用证统一惯例》）第20条说银行只审查单据表面一致性，提单日期看着没问题银行就会付款。确实，如果提单表面完全符合信用证要求，银行不会因为”怀疑倒签”就拒付。但一旦收货人发现实际装船日期与提单不符，可以直接起诉承运人和卖方，银行付款不代表你的责任免除了。

正确的做法

信用证装船期快到了但货来不及装，合规的解决方案是找开证申请人修改信用证条款，延长装船期。买方同意了，通知银行改信用证，一切走正道。客户不愿意改？那说明买方可能本来就打算找茬，你倒签了反而是送把柄。

货代同行们记住：签提单的人是你，法律责任也是你的。客户催得再急，保函写得再漂亮，倒签提单这事儿就是不能做。

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