每早 8 点 · 运价 / 政策 / 港口 三条快讯
今早我把马士基、赫伯罗特、MSC 三家的黄金周船期表从头对了一遍，砍得最狠的不是节前那一周，是节后第一周（10 月 5 号到 11 号）。你手上 10 月 8 号到 10 月 12 号之间那几票欧线，原订的船大概率已经不在表上了——你自己核对过没有？别等客户催，这周就得动。
★★★★☆ · 2026年9月11日 · 🌏 航线深挖 ｜ 作者：JETWAY 物流观察
📊 一分钟速览
马士基、赫伯罗特、MSC 已公布黄金周停航，节后首周亚欧线集中砍 4 班。
❶ 第 41 周才是空的，不是第 40 周
大家都盯着 9 月 28 号那一班，因为马士基 AE15 从青岛开的那班取消了。但真正麻烦的是第 41 周（10 月 5 号到 10 月 11 号），这一周才是空的。
❷ 能转的替代航次就这几个
马士基和赫伯罗特都给了替代方案，但替代航次本身也在抢，别以为转过去就稳了。
❸ 综合指数还在涨，骗了谁
2026-09-04 那期 SCFI 综合指数报 3590.05 点，涨了 80.52 点，看着还在往上走。
❹ 照着做：这周该打哪几个电话
第一，今天就把 10 月 5 号到 10 月 12 号之间的订舱清单拉出来，一格一格对船名航次。对不上的，现在就问船司。
💡 趋势洞察
💡 趋势洞察：9 月底到 10 月中旬是各家船司黄金周计划的密集发布期，现在看到的这批不是全部，后面还会有第二批、第三批。真正的判据不是砍了几班，是欧地运价在舱位收缩的同时还在跌，这说明货量比运力掉得更快。下一步盯一件事：第 42 周之后欧地能不能止跌，止不住，空班还得加。
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