每早 7 点 · 运价 / 政策 / 港口 三条快讯
先说个货代最容易搞错的地方:真出了事,罚款的基数不是你收的那几千块代理费。是违法经营额。这两个数之间差着几个数量级,够一家小货代关门了。
★★★★☆ · 2026年9月3日 · 🚨 政策雷达 | 作者:JETWAY 物流观察
今日 3 条速览
1. 36条到底写了什么
2. 基数才是要命的地方
3. 下单前,这四件事先问清
❶ 36条到底写了什么
《出口管制法》第36条,原文写得很直白:明知出口经营者在搞出口管制违法,还给他做代理、货运、寄递、报关这些服务的,给警告,责令停止违法行为,没收违法所得,违法经营额十万元以上的,并处违法经营额三倍以上五倍以下罚款。
❷ 基数才是要命的地方
这条法最要命的地方在基数。违法经营额指的是涉案货物本身的经营额,不是你收的那点代理费。说个直白的例子:一票货值 100 万元的货,你收了 3000 块钱代理费,落到手里也就这么点;可真被认定了,罚款是按货值的 3 倍到 5 倍算,也就是 300 万元到 500 万元。你拿几千块的收入去扛几百万的罚款,这账怎么算都不平。而且法条里没有「按过错比例折算」这一说,够不够得上,看的是你是不是明知。
❸ 下单前,这四件事先问清
第一,别只核 HS 编码。2026 年这套监管早就不只看编码了,穿透核查看的是产品的技术参数、最终用户和最终用途。稀土、石墨、特种材料、部分无人机、高精度设备,哪怕是民用成品,参数到了阈值就属于管制物项,必须办两用物项出口许可证。


💡 趋势洞察
💡 趋势洞察:2026 年海关、商务多部门协同监管在加强,两用物项执法已经从「看编码」转到「看参数、看流向、看用途」。对货代来说,合规能力正在从加分项变成入场券——不会做穿透核查的同行,会先被客户筛掉。
#货代# #海关政策# #危化品运输# #国际贸易#
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