本周北方货走天津比绕去青岛每柜省一截

今日 4 条速览

1. 港口实况：三港各管一摊

2. 和别家比：陆运差才是真钱

3. 什么情况别走天津

4. 北方这票货怎么落

❶ 港口实况：三港各管一摊

先说清楚三家的位置。天津港守着京津冀、山西、内蒙，是北方最近的出海口；青岛贴着山东，南边货方便；上海是全域枢纽，但离北方货源最远。

❷ 和别家比：陆运差才是真钱

以一票 40尺高柜、去美西为例，把账摊开：天津陆运 1800元、青岛 1500元、上海 3500元——三家海运费基本同价（同船司同航线差不过几百块），所以到岸总成本的差，几乎全压在陆运这段。上海那 1700元 的陆运差价，是实打实多掏的；你这票绕去上海，每柜多花 1500~2000元，值不值自己算。

❸ 什么情况别走天津

南边货（山东以南），就近青岛、上海更顺。别绕。

❹ 北方这票货怎么落

我的判断：北方货（京津冀、山西、内蒙、鲁北），默认走天津，除非目的港天津没直航。

第一次刷到我们？

JETWAY 物流观察，天津捷运通供应链出品。每天早 7 点三条：运价涨跌、政策生效日、港口异常——全是直接影响你下一票报价的数字，不写空话。天津港口岸窗口变动，第一时间推给你。

点上方蓝字 JETWAY物流观察 关注，明早 7 点见 👋

💡 趋势洞察

往后看，北方产业转移加内陆港建设，天津的腹地还在扩大；陆运价差短期不会缩小，北方货绕去青岛、上海只会更亏。

转发给在北方发货的同事，本周进场前先对一下陆运加海运总账。

👍 点【在看】  🔄 转给同行
💬 评论区聊聊：你这票货走天津还是绕去青岛？评论区报个成本，我帮你算笔账。

📮 要运价 / 要询价？点公众号菜单 【运价】【询价】 直接对接我们 👇

⭐ 3秒设个星标，每早7点不走丢

微信改版后，不星标 = 大概率刷不到我们的运价预警和政策快讯

① 点开公众号主页② 点右上角 “…”③ 设为星标 ⭐

顺手点个 在看，让更多同行少踩坑 👇

📎 资料福利

📎 想要天津港口岸窗口变动速递？关注后回复【天津港】即可领取。

关注 JETWAY 物流观察 后，在公众号对话框回复上方关键词即可领取 👇

#天津港# #港口实操# #货代# #国际物流#

JETWAY 物流观察