高风险供应链风险预警
逐条通报
事件时间轴
2026-10-23·黑海西部（罗马尼亚康·TradeWinds
2026-10-15·大西洋（新加坡驶往巴·Seatrade Maritime
01 · TradeWinds · 遇袭 · 黑海西部（罗马尼亚康斯坦察以东约 13 海里，领海之外） · 2026-10-23
黑海：一艘科摩罗旗杂货船在罗马尼亚近岸沉没
科摩罗旗杂货船 Khoryv（3280 载重吨，1983 年建造，船长 119 米）2026-10-23 上午约 10 时（当地时间）在罗马尼亚康斯坦察以东约 13 海里处发出遇险信号，位置在罗马尼亚领海之外。该船 2026-10-21 自土耳其埃雷利驶往罗马尼亚苏利纳，船上 13 人（10 名乌克兰籍、3 名阿塞拜疆籍），9 人获救、1 人死亡、3 人失踪，船舶倾覆沉没。罗马尼亚内政部称该船遭无人机击中后严重受损、起火。路透社汇总：过去两周罗马尼亚与保加利亚近海至少 7 艘商船被击中，约 30 名船员死亡或失踪。原文转述见 The Maritime Executive 2026-10-23 报道。
02 · Seatrade Maritime · 火灾 · 大西洋（新加坡驶往巴西桑托斯港途中） · 2026-10-15
大西洋：一艘集装箱船起火后船员弃船，灭火仍在进行
集装箱船 Espirito Santos Express（Seaspan 所有、赫伯罗特租用）2026-10-15 自新加坡驶往巴西桑托斯港途中在大西洋起火，船员弃船撤离后全部安全。赫伯罗特客户通告称，灭火作业仍在进行，重点控制事态、稳定船体，事故范围及对船舶与货物的影响仍在评估，暂无法确定各票货物与单个集装箱的状态。该船同时装载海洋网联船务（ONE）货物，据报道还有 MSC 货物。起火原因尚不明确，是否源于货物或机舱仍待调查。原文：Seatrade Maritime 2026-10-23 报道。
通报详情
黑海这起：位置在领海之外，目的地是苏利纳
科摩罗旗杂货船 Khoryv，3280 载重吨，1983 年建造，船长 119 米。2026-10-23 上午约 10 时（当地时间）在罗马尼亚康斯坦察以东约 13 海里处发出遇险信号，位置在罗马尼亚领海之外（罗马尼亚海军管理局通报，路透社 2026-10-23 转述）。
船上有 13 名船员，10 名乌克兰籍、3 名阿塞拜疆籍。附近一艘商船救起 9 人，另打捞到 1 具遗体，3 人仍在搜救中。罗马尼亚内政部称该船遭无人机击中后严重受损、起火并倾覆。
关键在航向。这艘船 2026-10-21 从土耳其埃雷利出发，目的地是罗马尼亚苏利纳——苏利纳运河连接多瑙河与黑海，是乌克兰粮食与植物油目前最主要的出海通道。此前被击中的船，多数是锚泊在苏利纳运河附近或正驶向该运河。
罗马尼亚总统尼库绍尔·达恩称该船是被无人机击中的，并将其称为「俄罗斯对乌克兰战争升级进程的一部分」。欧盟委员会主席冯德莱恩 10-24 表示「深感震惊」。俄方未就此回应。
近两周的数字：7 艘、约 30 人
路透社汇总：过去两周罗马尼亚与保加利亚近海至少 7 艘商船被击中，约 30 名船员死亡或失踪（截至 2026-10-23）。这些船要么锚泊在苏利纳运河附近，要么正驶向该运河。苏利纳运河连接多瑙河与黑海，是乌克兰粮食与植物油目前最主要的出海通道——在乌克兰自有黑海港口持续遭袭之后，粮食与植物油出口改走多瑙河港口与罗马尼亚领海，这条通道的通行密度随之抬升，船舶锚泊与排队的时间也被拉长。此前被击中的船多数落在这条通道上，其中一艘在上周的两起袭击之一中造成 7 名船员失踪。
北约 2026-10-20 宣布向黑海增派海上巡逻机、无人机与雷达系统，并派出情报人员与爆炸物调查小组，未公开说明具体规模。欧洲议会 2026-10-23 以 432 票赞成、52 票反对、88 票弃权通过决议，建议欧盟考虑部署黑海海军行动，并呼吁北约考虑设立黑海倡议。
其实这里有个统计口径要分开：路透社的「7 艘」与「约 30 人」是截至 10-23 的汇总，北约与欧洲议会的动作是对这一批事件的响应，两者的截止时点不同，不能把后面的动作直接加进前面的数字里。
大西洋那起：火还在烧，货的状态没定
集装箱船 Espirito Santos Express，Seaspan 所有、赫伯罗特租用，2026-10-15 从新加坡驶往巴西桑托斯港途中在大西洋起火，船员弃船撤离后全部安全（Seatrade Maritime 2026-10-23 报道）。
赫伯罗特的客户通告称，灭火作业仍在进行，重点控制事态、稳定船体，事故范围以及对船舶与货物的影响仍在评估，暂无法确定各票货物与单个集装箱的状态。该船同时装载海洋网联船务（ONE）的货物，据报道还有 MSC 的货物。
起火原因尚不明确，是否源于货物或机舱仍待调查。说白了，这一条目前没有结论，能确认的只有三层：船在烧、人在岸上、货况未知。
影响面
这次的影响有三处。一是风险边界：黑海这起的位置在罗马尼亚领海之外、康斯坦察以东约 13 海里，说明打击范围已从乌克兰港口周边推到罗马尼亚近岸与苏利纳运河航段，走多瑙河—黑海这条路径的船期与战争险口径要重新核。二是统计口径：路透社截至 10-23 的「7 艘、约 30 人」与北约 10-20、欧洲议会 10-23 的响应动作，截止时点不同，引用时不能相加。三是货况：大西洋那起火还在扑救，赫伯罗特暂无法确定各票货物与单个集装箱的状态，涉及该船的提单暂时拿不到明确口径。
#物流快讯# #航运# #货代#
jetway
请到「后台-用户-个人资料」中填写个人说明。
