东南亚一周跳13.1%！十一前别等降价

📊 一分钟速览

SCFI 连七涨至 3662.18 点，十一前空班 8 班收运力，欧地继续跌。

❶ 这周价格走到哪了，先给你四个数

上海航交所 9 月 11 日这期 SCFI 报 3662.18 点，比上期涨 72.13 点，涨幅 2.01%，这是连着第七周往上走。涨的这一头在美国线：远东到美西 7339 美元/FEU，一周涨 97 美元，涨幅 1.34%；远东到美东 10479 美元/FEU，涨 155 美元，涨幅 1.5%。真正跳得凶的不是美线，是东南亚——这一期东南亚线一口气涨了 13.1%，是所有航线里涨幅最大的一条。你要是九月下旬要走胡志明、林查班、巴生，现在去问价，心里先有个数。

❷ 这波紧张是收出来的，不是货撑出来的

很多人一看指数连涨，就觉得需求回来了。真不是。九月的货量其实比八月少，这波涨是运力收得比货量掉得更快。

❸ 现在订，还是再等一周

我的看法很直接：东南亚和美国的货，现在订。别赌九月最后一周会跌，那几天跌的概率比涨的低。

❹ 下周照着做：四条

第一，9 月底的舱今天就去问。已经有船司在放甩柜位，说明正舱基本没了。

💡 趋势洞察

往后看 2 到 4 周：十一假期那两周是分水岭。假期里出货断档，船司接着停航保价，指数大概率在 10 月上半月见顶；等假期一过，货量回不来、运力放出来，美线的补跌会出现在 10 月中下旬。欧地这边还得磨，磨到船司再砍一轮运力才有机会止跌。我们的判断是：9 月底之前把该走的走掉，10 月的货不要提前锁价。

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