
做过海运的人一定听过MBL和HBL这两个词,但很多货主搞不清楚它们的区别。为什么有的提单是船公司出的,有的是货代出的?这两种提单在法律效力、提货方式、费用上有什么不同?本文一次性讲清楚。
MBL(Master Bill of Lading)主单/船东单:由实际承运货物的船公司(马士基、中远海、地中海航运等)签发的提单。MBL是物权凭证,持有正本MBL就拥有货物的所有权。
HBL(House Bill of Lading)分单/货代单:由货运代理人(NVOCC,无船承运人)签发的提单。HBL是货代基于MBL向自己的客户签发的分提单。
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船公司 → 签发 MBL → 货代(NVOCC) → 签发 HBL → 实际发货人
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简单理解:MBL是船公司开给货代的”大提单”,HBL是货代开给实际货主的”小提单”。一个柜子可能只有一张MBL,但可以有好几张HBL(拼箱情况下)。
既然MBL更直接,为什么很多时候还要出HBL呢?主要有以下几个原因:
应对方法:发货前要求货代提供目的港费用明细,确认ALL IN价格。尽量选择口碑好的大货代。
应对方法:选择有正规NVOCC资质的货代,要求见正本提单放货。做信用证的话,确认银行接受货代提单。
应对方法:购买货物运输保险,将风险转移给保险公司。
应对方法:做信用证前先确认条款,明确是否接受货代提单。如果不接受,要求出MBL。
拿到提单后,可以通过以下几点判断:
1. 抬头:看提单左上角的公司名称,如果是船公司(如MAERSK、COSCO、MSC、CMA CGM等)就是MBL,如果是货代公司就是HBL
2. 提单号前缀:船公司的提单号通常有固定前缀(如MAEU-、COSU-、MSCU-等),货代的提单号格式各异
3. 签章:底部签章处,如果显示”as carrier”就是MBL,如果显示”as agent for the carrier”或”as NVOCC”就是HBL
MBL和HBL没有绝对的好坏,各有适用场景:
– 追求稳妥和直接:选MBL
– 走拼箱:只能选HBL
– 做门到门服务:通常选HBL
– 做信用证:看清条款再决定
最关键的是选择正规、有资质、口碑好的货代公司,这样无论出哪种提单,都能最大程度保障货物安全。
本文内容仅供参考,不构成任何商业建议。
资讯主编,爱好和平
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